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Un año es poco tiempo en el mercado de títulos, ya que cualquier ojeada al Participaciones de Rolls-Royce (LSE: RR.) muestra el precio de las acciones.
La empresa ha sido una auténtica destino de la recuperación desde la pandemia de Covid. Y en los últimos 12 meses, el precio ha subido un 170%.
Sino de crecimiento del FTSE 100
Eso es suficiente para convertir £10.000 en £27.000. Las acciones de crecimiento como esa no aparecen con demasiada frecuencia. Y rara vez sucede con un FTSE 100 existencias.
Se supone que estas empresas de primera hilera son maduras y aburridas, ¿no es así? En su mayoría, se han prudente en un crecimiento modesto y dividendos constantes año tras año.
Bueno, obviamente, una crisis como la caída del mercado de títulos de 2020 puede poner eso patas hacia lo alto. Todas las apuestas están canceladas y podemos encontrar grandes ganadores y perdedores en casi cualquier ocasión.
Aviso secreto
Aprendí una clase de lo que le pasó a Rolls-Royce. Parte de esto es que nunca debemos entrar en pánico sólo porque una entusiasmo cae.
Pase lo que pase, entregar sólo porque eso es lo que hacen todos los demás tiene que ser una mala intrepidez. Y lo mismo ocurre con la importación sólo porque todos los demás se están sumando.
No, incluso en tiempos de crisis, debemos perdurar la cabecera fría y observar educadamente los fundamentos de una entusiasmo.
Eso significa que trato de comprar o entregar basándose exclusivamente en cómo veo las perspectivas a generoso plazo de una entusiasmo.
Difícil de hacer
Eso es sencillo de sostener. Pero me resulta difícil perdurar mi mente alejada de la crisis y el auge de los últimos primaveras.
Aún así, trato de hacer una cosa y hacerme una pregunta. ¿Qué pasaría si Covid nunca hubiera sucedido, si el precio de las acciones de Rolls-Royce no se hubiera desplomado y no hubiera precisado retornar a subir como lo ha hecho?
¿Qué pasaría si todo fuera en hilera recta desde febrero de 2020 hasta ahora? Y si las previsiones de los corredores siguieran siendo exactamente como son hoy.
Valuación
Estaríamos delante un aumento del precio de las acciones del 29% en cinco primaveras, lo cual sigue siendo ajustado.
Pero en 10 primaveras a espaldas, hay una beneficio de sólo el 7%. El FTSE 100 logró un 17,5% en ese tiempo, lo que en sí mismo es proporcionado insuficiente.
Ese campeón de 12 meses no luce tan proporcionadamente ahora. Parece más proporcionadamente un perdedor de 10 primaveras.
Si hubiera puesto esas £10.000 en acciones de Rolls-Royce hace una decenio, hoy valdría sólo £10.700. Bueno, más dividendos. Pero estaban débiles incluso antaño de que Covid los detuviera.
¿Ahora que?
¿En qué se podrían convertir 10.000 libras esterlinas en Rolls-Royce en los próximos 10 primaveras? Sólo podemos mirar cerca de delante. Y las previsiones muestran un resistente crecimiento de los beneficios para los próximos tres primaveras.
La relación precio-beneficio (P/E) prevista para 2024 ha subido a 28, más del doble que el FTSE 100 en este momento. Sin secuestro, podría caer por debajo de 20 para 2026. Y la deuda neta se ha escaso ahora a sólo 2.000 millones de libras.
¿Qué pasa con el precio de las acciones de Rolls-Royce en los próximos 12 meses? Puede que sea bueno. Pero no espero otro 170%.
